|
|
|
南京：小區(qū)停車叫人頭疼搶車位竟被噴“占位可恥” |
作者：昭通弘彩物業(yè) 來源：本站 發(fā)表時間：2018/9/20 11:14:39
點(diǎn)擊：679
|
家住南京嵩山路虹苑新寓四村的葉女士，昨天一早起來，發(fā)現(xiàn)自己的愛車被人用紅油漆噴了“占位可恥”四個字，旁邊車位的兩位車主也沒能幸免，因?yàn)闆]有監(jiān)控，受害車主無法得知是誰噴的漆。 實(shí)習(xí)生 陳曦影 現(xiàn)代快報記者 孫玉春
停車亂象
搶車位摩擦頻頻 居民愛車被噴漆
昨天早上，葉女士準(zhǔn)備上班時，發(fā)現(xiàn)停在樓下的車被人用紅漆噴了“占位可恥”四個字，自己車前后的兩輛車也沒能幸免，半面車身都被四個大字覆蓋，其中一輛的車燈也被打碎。鮮紅的油漆在白色的車身上顯得特別刺眼�！斑@里的車都是隨便停的，我都在這里停了快兩個月了，小區(qū)里又沒有攝像頭，不曉得是誰干的�！�
葉女士所在的虹苑新寓建于1998年，小區(qū)年代較久，由一至五村組成，其中一、二、三村位于路東，四、五村位于路西。一位四村的住戶稱，從去年起，這里的物業(yè)已經(jīng)換了幾茬，小區(qū)并未劃分固定車位，平時停車，哪里有車位就停哪里。還有一位四村的住戶說，“好多外面的車也停到我們小區(qū)里面，我們自己的車都沒處停，要是沒有外面的車進(jìn)來，我們車位哪有這么緊張�！�
現(xiàn)代快報記者在小區(qū)里轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)小區(qū)里停了一些車，但是空車位還是不少的，但是部分車位或停著電瓶車，或豎著三角錐筒，更有甚者，車位上鎖著地鎖。一位住戶告訴記者，因?yàn)閾?dān)心車沒處停，小區(qū)住戶也是使出了“十八般武藝”來占位，實(shí)在占不到的，有時都停到消防通道口。
一位住戶說，小區(qū)原來的物業(yè)曾經(jīng)要打亂車位重新編排，有些人并不同意，車位問題，也成為住戶之間經(jīng)常摩擦的源頭。
社區(qū)說法
停車?yán)洗箅y，物業(yè)因此換了幾茬
昨天上午，記者采訪了虹苑新寓宏祥物業(yè)的負(fù)責(zé)人，他告訴記者，保安以前巡查四村五村并沒有發(fā)現(xiàn)過地鎖，“應(yīng)該是這兩天的事，釘了地鎖，你就算走了，別人也沒法停車�！笨赡苓@才導(dǎo)致車輛被噴漆。
社區(qū)主任郭翠華表示，因?yàn)樾^(qū)較老，停車位一直不固定�，F(xiàn)在四村五村劃出了150個左右的車位，但實(shí)際進(jìn)駐的車輛有300輛左右，因?yàn)橥＼囄坏膯栴}，小區(qū)住戶與物業(yè)之間矛盾也多，從去年開始，虹苑新寓的物業(yè)已經(jīng)換了好幾個。
“去年6月份，之前的潤宏物業(yè)走了，后來我們招標(biāo)進(jìn)來湖港物業(yè)，他們10月份走了，現(xiàn)在招標(biāo)的物業(yè)是12月份進(jìn)駐的，中間空檔的那兩個月，都是我們派人帶紅袖章臨時維持秩序�！惫魅握f。
湖港物業(yè)進(jìn)駐之后，嘗試著將小區(qū)內(nèi)的車位重新劃分，固定車位停車，物業(yè)當(dāng)時在每個村發(fā)了通告，希望住戶配合工作，拆除了問題比較嚴(yán)重的一二三村部分車位的地鎖。但有些人不同意，在一個月里，與物業(yè)之間沖突多次。
“結(jié)果有一次，好多人沖進(jìn)物業(yè)辦公室一通砸，把人家辦公室里所有能砸的都砸了�！币晃幌嚓P(guān)人員說，當(dāng)時物業(yè)辦公的電腦被抱走，稱自己的地鎖用物業(yè)的電腦賠償。最終在民警的協(xié)助下，追回來兩臺，另一臺有繳納車位費(fèi)住戶名單的電腦，迄今不知下落。
下一步該咋辦？
小區(qū)安裝攝像頭 車位管理兩步走
現(xiàn)在的宏祥物業(yè)是繼湖港物業(yè)之后才來，現(xiàn)在他們已經(jīng)將附近老人健身廣場借來臨時停車。
對于小區(qū)車位下一步的管理方案，物業(yè)的葛經(jīng)理表示，整體方案已經(jīng)出爐，過年前，整個小區(qū)將安裝70個攝像頭，具體安裝位置已經(jīng)勘察完畢。同時他們將加派人手，增強(qiáng)小區(qū)的巡邏，主要監(jiān)督私占車位等行為。
緊接著，虹苑新寓的車位會重新劃分，分固定和不固定停車位兩種，物業(yè)還將全面禁止外來車輛進(jìn)入虹苑新寓停車。葛經(jīng)理說，現(xiàn)在小區(qū)的車輛登記并不全，小區(qū)戶主應(yīng)及時帶著自己的駕駛證，房產(chǎn)證來物業(yè)處進(jìn)行登記。這樣物業(yè)可以根據(jù)實(shí)際情況，及時調(diào)整車位安排。 |
|
|
|
